Mercado Municipal . Inca
photos: José Hevia gracias a Lay . Muro
La demolición del antiguo edificio del Mercado Municipal ofrece la oportunidad de redescubrir un nuevo espacio público en el centro de la ciudad, a pocos metros de la calle Mayor y el Ayuntamiento.
El proyecto trata de conseguir la máxima cantidad posible de espacio público dando respuesta simultáneamente a las necesidades de un programa muy variado: aparcamiento, supermercado, locales comerciales, oficinas municipales y mercado. Un espacio público que sea el soporte de las actividades –presentes y futuras- de este lugar.
El aparcamiento y el supermercado se situan bajo rasante, mientras el resto del programa emerge del suelo hasta llegar a su máxima altura en la zona de las oficinas municipales.
Desde un extremo del solar, el pavimento de madera se levanta para cubrir el acceso al aparcamiento. Esta cinta de madera se prolonga en forma de pérgola horizontal paralela a la calle, envolviendo el principal espacio público de la propuesta, y se transforma más adelante, desplegándose en tres tramos inclinados, en la cubierta del nuevo mercado. Un último tramo horizontal se superpone al edificio que contiene los locales comerciales y las oficinas municipales. Esta cinta constituye el principal elemento de continuidad de todo el proyecto y hace visible el orden estructural del aparcamiento subterráneo.
El mercado se entiende como una plaza cubierta en continuidad con el espacio público que lo rodea. Los pliegues de la cubierta del mercado permitirán una buena iluminación y ventilación naturales en su interior.
The demolition of the old Market building has offered the opportunity to rediscover a new public space in the heart of the city of Inca, just a few metres away from the Main Street and the Town Hall.
The proposal tries to obtain the maximum possible amount of public space while accommodating the different requirements of a varied programme: car park, supermarket, retail shops, council offices and public market. A public space that aims at supporting the present and future activities of this place.
The car park and the supermarket are located underground, while the rest of the required programme rises from the ground reaching its maximum height with the council offices.
Beginning at one end of the site, the wooden paving detaches itself from the ground in order to cover the entrance to the car park. This wooden strip continues as a kind of pergola that runs parallel to the street, wrapping the main public space of the square, before transforming itself once again –unfolding into three sloped planes– to become the roof of the market. A final horizontal stretch covers the building containing the retail spaces and the council offices. This strip will become the main element of continuity throughout the project and reflects the hidden structural bays of the car park beneath upon the surface.
The market is understood as a covered plaza that is continuous with the public space surrounding it. The folds of the market roof will allow for the natural light and ventilation desired.
Mercado Municipal de Inca
Concurso. Primer Premio, 2000
Emplazamiento: Inca (Mallorca)
Promotor: Ayuntamiento de Inca
Constructor: Dragados (primera fase) / Melchor Mascaró (segunda fase)
Superficie: 11.395 m2 (edificación) y 4.185 m2 (urbanización)
Presupuesto: 5.450.000 euros (PEM)
Construcción: 2005-2009
Arquitectos: Charmaine Lay, Carles Muro
Colaboradores: Miquel Mariné (Dirección de Obra)
Susana Aristoy, Juan Carlos Castro, David Domínguez, Raphael de Montard, Alfredo Peñafiel, Gisela Planas, Anna Tantull, Ferran Vizoso
Estructura: BOMA (Lluís Moya, Xavier Aguiló)
Instalaciones: Instal·lacions Arquitectòniques (Albert Salazar, Cristian González)
Mediciones y presupuesto: Forteza Carbonell Associats (Jordi Carbonell, Xavier Arumí)
Aparejador obra: Héctor Fernández
Fotografías: José Hevia
Inca Public Market
Competition. First Prize, 2000
Location: Inca (Majorca)
Client: Ajuntament d’Inca (Inca City Council)
Contractor: Dragados (first phase) / Melchor Mascaró (second phase)
Area: 11.395 m2 (built area) and 4.185 m2 (public space)
Cost: 5.450.000 euros (PEM)
Construction dates: 2005-2009
Architects: Charmaine Lay, Carles Muro
Collaborators: Miquel Mariné (Project Architect)
Susana Aristoy, Juan Carlos Castro, David Domínguez, Raphael de Montard, Alfredo Peñafiel, Gisela Planas, Anna Tantull, Ferran Vizoso
Structural engineers: BOMA (Lluís Moya, Xavier Aguiló)
Services engineers: Instal·lacions Arquitectòniques (Albert Salazar, Cristian González)
Quantity surveyors: Forteza Carbonell Associats (Jordi Carbonell, Xavier Arumí)
Site surveyor: Héctor Fernández
Photographs: José Hevia
La demolición del antiguo edificio del Mercado Municipal ofrece la oportunidad de redescubrir un nuevo espacio público en el centro de la ciudad, a pocos metros de la calle Mayor y el Ayuntamiento.
El proyecto trata de conseguir la máxima cantidad posible de espacio público dando respuesta simultáneamente a las necesidades de un programa muy variado: aparcamiento, supermercado, locales comerciales, oficinas municipales y mercado. Un espacio público que sea el soporte de las actividades –presentes y futuras- de este lugar.
El aparcamiento y el supermercado se situan bajo rasante, mientras el resto del programa emerge del suelo hasta llegar a su máxima altura en la zona de las oficinas municipales.
Desde un extremo del solar, el pavimento de madera se levanta para cubrir el acceso al aparcamiento. Esta cinta de madera se prolonga en forma de pérgola horizontal paralela a la calle, envolviendo el principal espacio público de la propuesta, y se transforma más adelante, desplegándose en tres tramos inclinados, en la cubierta del nuevo mercado. Un último tramo horizontal se superpone al edificio que contiene los locales comerciales y las oficinas municipales. Esta cinta constituye el principal elemento de continuidad de todo el proyecto y hace visible el orden estructural del aparcamiento subterráneo.
El mercado se entiende como una plaza cubierta en continuidad con el espacio público que lo rodea. Los pliegues de la cubierta del mercado permitirán una buena iluminación y ventilación naturales en su interior.
The demolition of the old Market building has offered the opportunity to rediscover a new public space in the heart of the city of Inca, just a few metres away from the Main Street and the Town Hall.
The proposal tries to obtain the maximum possible amount of public space while accommodating the different requirements of a varied programme: car park, supermarket, retail shops, council offices and public market. A public space that aims at supporting the present and future activities of this place.
The car park and the supermarket are located underground, while the rest of the required programme rises from the ground reaching its maximum height with the council offices.
Beginning at one end of the site, the wooden paving detaches itself from the ground in order to cover the entrance to the car park. This wooden strip continues as a kind of pergola that runs parallel to the street, wrapping the main public space of the square, before transforming itself once again –unfolding into three sloped planes– to become the roof of the market. A final horizontal stretch covers the building containing the retail spaces and the council offices. This strip will become the main element of continuity throughout the project and reflects the hidden structural bays of the car park beneath upon the surface.
The market is understood as a covered plaza that is continuous with the public space surrounding it. The folds of the market roof will allow for the natural light and ventilation desired.
Mercado Municipal de Inca
Concurso. Primer Premio, 2000
Emplazamiento: Inca (Mallorca)
Promotor: Ayuntamiento de Inca
Constructor: Dragados (primera fase) / Melchor Mascaró (segunda fase)
Superficie: 11.395 m2 (edificación) y 4.185 m2 (urbanización)
Presupuesto: 5.450.000 euros (PEM)
Construcción: 2005-2009
Arquitectos: Charmaine Lay, Carles Muro
Colaboradores: Miquel Mariné (Dirección de Obra)
Susana Aristoy, Juan Carlos Castro, David Domínguez, Raphael de Montard, Alfredo Peñafiel, Gisela Planas, Anna Tantull, Ferran Vizoso
Estructura: BOMA (Lluís Moya, Xavier Aguiló)
Instalaciones: Instal·lacions Arquitectòniques (Albert Salazar, Cristian González)
Mediciones y presupuesto: Forteza Carbonell Associats (Jordi Carbonell, Xavier Arumí)
Aparejador obra: Héctor Fernández
Fotografías: José Hevia
Inca Public Market
Competition. First Prize, 2000
Location: Inca (Majorca)
Client: Ajuntament d’Inca (Inca City Council)
Contractor: Dragados (first phase) / Melchor Mascaró (second phase)
Area: 11.395 m2 (built area) and 4.185 m2 (public space)
Cost: 5.450.000 euros (PEM)
Construction dates: 2005-2009
Architects: Charmaine Lay, Carles Muro
Collaborators: Miquel Mariné (Project Architect)
Susana Aristoy, Juan Carlos Castro, David Domínguez, Raphael de Montard, Alfredo Peñafiel, Gisela Planas, Anna Tantull, Ferran Vizoso
Structural engineers: BOMA (Lluís Moya, Xavier Aguiló)
Services engineers: Instal·lacions Arquitectòniques (Albert Salazar, Cristian González)
Quantity surveyors: Forteza Carbonell Associats (Jordi Carbonell, Xavier Arumí)
Site surveyor: Héctor Fernández
Photographs: José Hevia
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3 comentarios :
vaya castaña...
es pot deduir d'on surt el comentari. P
Pitjor impossible. Aquest texte no es correspon amb la realitat. Era una oportunitat única a Inca de tenir un bon espai públic. L'emplaçament era perfecte. A vegades el no res es la millor solució. Una plaça amb parking soterrat li hagués donat molta vida al centre d'Inca i als locals que hi ha, apart de destacar la linea de façana del carrer des Born que es preciosa. Han creat numbrosos espais residuals. On hi havia un mercat hi ha d'haver un mercat, per qué?? realment era el millor lloc on posar un mercat a Inca???. No. Estaria molt millor a l'antiga plaça des patins (una altra basura ara tb) estirant el centre, i a mes sent un lloc ben comunicat amb les vies d'entrada al municipi. Han destrossat es carrer des Born, i sa comunicació amb es carrer Major. Una plaça de la que parles no es plaça, es un embut. Negligència. De lo pitjor que he vist mai.
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